Nie. Pracujemy w małym zespole, a każdy projekt – zabudowa, serwis czy przegląd – wymaga czasu. Umawiamy się na konkretny termin. Najlepiej wcześniej zadzwonić albo napisać.
Nie każde auto nadaje się do zabudowy wyprawowej. Najczęściej pracujemy z busami i terenówkami. Ale jeśli masz osobówkę i pomysł – daj znać. Sprawdzimy, czy da się to sensownie zrobić.
Tak. Doradzamy z praktyki: co działa w terenie, co warto kupić, co można wykonać samodzielnie. Możemy też zamontować sprzęt biwakowy, który już masz.
Tak. Możemy pojechać z Tobą do sprzedawcy, obejrzeć samochód i podpowiedzieć, na co zwrócić uwagę. Znamy typowe bolączki popularnych modeli – lepiej je wychwycić przed zakupem niż po.
Tak. Organizujemy indywidualne szkolenia z obsługi auta terenowego – reduktor, wyciągarka, podstawy jazdy po błocie, piachu i kamieniach. Jeździmy Twoim autem albo na dwa: Twoim i naszym. To praktyczne szkolenie, nie impreza offroadowa.
Tak. Serwisujemy także auta osobowe – szczególnie jeśli mają być przygotowane do wakacji, trasy lub lekkiego offroadu.
Tak. Możemy umówić wizytę również w sobotę albo niedzielę – wystarczy wcześniej się skontaktować.